鋼結構安裝前應進行圖紙會審，對施工的場地條件、鋼構件核查等相關作業條件進行準備布置，以便于鋼結構施工安裝工作的順利開展。

鋼結構安裝施工中除了起重設備外，還需采用校正構件安裝偏差的千斤頂、用于垂直水平運輸的卷揚機、用于固定纜風繩的地錨、用于起吊輕型構件的倒鏈等索具設備。

1.鋼結構工程安裝方法

鋼結構工程安裝方法有分件安裝法、節間安裝法和綜合安裝法。

(1)分件安裝法。分件安裝法是指起重機在節間內每開行一次僅安裝一種或兩種構件。如起重機第一次開行中先吊裝全部柱子，并進行校正和較后固定，然后依次吊裝地梁、柱間支撐、墻梁、吊車梁、托架(托梁)、屋架、天窗架、屋面支撐和墻板等構件，直至整個建筑物吊裝完成，有時屋面板的吊裝也可在屋面上單獨用桅桿或層面小吊車來進行。

分件吊裝法的優點是起重機在每次開行中僅吊裝一類構件，吊裝內容單一，準備工作簡單，校正方便，吊裝效率高;有充分時間進行校正;構件可分類在現場順序預制、排放，場外構件可按先后順序組織供應;構件預制吊裝、運輸、排放條件好，易于布置;可選用起重量較小的起重機械，可利用改變起重臂桿長度的方法，分別滿足各類構件吊裝起重量和起升高度的要求。缺點是起重機開行頻繁，機械臺班費用增加;起重機開行路線長;起重臂長度改變需一定的時間;不能按節間吊裝，不能為后續工程及早提供工作面，阻礙了工序的穿插，相對的吊裝工期較長;屋面板吊裝有時需要有輔助機械設備。

分件吊裝法適用于一般用于小型廠房的吊裝。

(2)節間安裝法。節間安裝法是指起重機在廠房內一次開行中，分節間依次安裝所有各類型構件，即先吊裝一個節間柱子，并立即加以校正和較后固定，然后接著吊裝地梁、柱間支撐、墻梁(連續梁)、吊車梁、走道板、柱頭系統、托架(托梁)、屋架、天窗架、屋面支撐系統、屋面板和墻板等構件。一個(或幾個)節間的全部構件吊裝完畢后，起重機行進至下一個(或幾個)節間，再進行下一個(或幾個)節間全部構件吊裝，直至吊裝完成。

節間安裝法的優點是起重機開行路線短，起重機停機點少，停機一次可以完成一個(或幾個)節間全部構件安裝工作，可為后期工程及早提供工作面，可組織交叉平行流水作業，縮短工期;構件制作和吊裝誤差能及時發現并糾正;吊裝完一節間，校正固定一節間，結構整體穩定性好，有利于保證工程質量。缺點是需用起重量大的起重機同時吊各類構件，不能充分發揮起重機效率，無法組織單一構件連續作業;各類構件需交叉配合，場地構件堆放擁擠，吊具、索具更換頻繁，準備工作復雜，校正工作零碎，困難;柱子固定時間較長，難以組織連續作業，使吊裝時間延長，降低吊裝效率;操作面窄，易發生安全事故。

節間安裝法適用于采用回轉式桅桿進行吊裝，或特殊要求的結構(如門式框架)或某種原因局部特殊施工(如急需施工地下設施)時采用。

(3)綜合安裝法。綜合安裝法是將全部或一個區段的柱頭以下部分的構件用分件吊裝法吊裝，即柱子吊裝完畢并校正固定，再按順序吊裝地梁、柱間支撐、吊車梁、走道板、墻梁、托架(托梁)，接著按節間綜合吊裝屋架、天窗架、屋面支撐系統和屋面板等屋面結構構件。整個吊裝過程可按3次流水進行，根據結構特性有時也可采用2次流水，即先吊裝往子，然后分節間吊裝其他構件。吊裝時通常采用兩臺起重機，一臺起重量大的起重機用來吊裝柱子、吊車梁、托架和屋面結構系統等，另一臺用來吊裝柱間支撐、走道板、地梁、墻梁等構件并承擔構件卸車和就位排放工作。